当前位置:首考文秘网>范文大全 > 述职报告 > 述职报告车间主任最新6篇(范例推荐)

述职报告车间主任最新6篇(范例推荐)

时间:2023-02-17 14:20:05 述职报告 来源:网友投稿

述职报告车间主任最新6篇用心完成述职报告,可以帮助我们评议任职能力,接受大众监督,随着社会的不断发展,述职报告的出现让很多人有了对工作的反思欲望,下面是小编为您分享的述职报告车间下面是小编为大家整理的述职报告车间主任最新6篇,供大家参考。

述职报告车间主任最新6篇

用心完成述职报告,可以帮助我们评议任职能力,接受大众监督,随着社会的不断发展,述职报告的出现让很多人有了对工作的反思欲望,下面是小编为您分享的述职报告车间主任最新6篇,感谢您的参阅。

述职报告车间主任篇1

尊敬的领导:

您好!

这一年来的工作当中,我确实需要做出更多的调整,作为一名车间主任,自我去年任职以来,一直都是矜矜业业,按时完成上级交待的任务,对此我也是深有体会的,工作当中我也是虚心的完成好自己分内的职责的,在这样的状态下面确实还是做的不错的,也希望接下来可以继续做好这份工作,把车间的产量提高上去,对得起自己的岗位职责,所以接下来我也应该要做出更好的成绩来。

过去的一年,每天按时的完成本职工作,和周围的同事也虚心的学习,在这个过程当中我也确实需要做的更好一点,这个过程当中也在不断的提高自身能力,在这个过程当中我也是充分的意识到了这些,车间每天的工作,我都是一点点的积累,在这方面我始终都是做的比较认真的,对于自身能力我也是感觉很充实的,对于这一点我也是做出了相关的调整,作为一名xxxx的员工,这是我应该要有的态度,这给我的感觉也是很不错的,希望在接下来的工作当中,做出更好的调整,现阶段的工作当中我还是应该要对自己更加严格一点,把过去一年的某些工作模式,做出调整,接触更多的工作职责,这对我的影响还是比较大的,希望接下来做的更好一点。

现阶段的工作当中,我也虚心的学习了很多,和周围的同事也是相处的不错,在这方面我也是做的比较细心的,在这方面我一直以来都维持好的状态对自身各方面都是抱有很不错的信心的,在这个过程当中我按时的完成好日常的工作,在这方面我也是做出了相关的调整,作为一名车间的班主任,我也是深刻的意识到了这些,这给我的感觉也是很不错的,接下来也应该做出相关的调整,车间的点点滴滴让我也是比较充实的,在这方面我需要更加严格一点的,这是非常关键的,接下来主要落实好车间6s制度,把这些细节方面的工作去落实好的,让各部门配合好工作,每周做好工作汇报,并且接下来一周的工作的做好规划,督促各部门负责人严格落实好这些。

虽然这一年的时间已经过去了,但是我一定会让自己做的更好一点,把细节的工作做好的,让自己积累更多的工作经验,每天处理好分内的`事情,纠正不足之处,做一名优秀的车间主任。

此致

敬礼!

xxx

20xx年xx月xx日

述职报告车间主任篇2

在20xx年这一年里,作为一名机修一车间的副主任,我严格落实岗位职责,全面协助车间主任落实相关工作。面对车间人员变动频繁、工作积极性不高、安全意识薄弱、技术力量不强等诸多不利因素,在上级领导的支持下,在各位同事的帮助下,经过全体员工的努力,我车间不断强化车间基础管理工作,狠抓落实,车间的各项工作逐步走向正轨,相对圆满的完成了上级安排的相关工作。对我个人而言,在副主任这个岗位上,我严格要求自己,勤勤恳恳工作、认认真真学习,努力提高自己的个人素质,积极主动地完成领导交办的各项工作,积极处置突发的各项检修任务。现将我20xx年度履行职责情况作具体汇报:

一、以团结员工的工作作风,用认真务实的工作态度,高效的落实设备检修工作、降本增效工作。

根据年度设备大修计划,结合各个生产车间设备运行状况,在同车间主任、生产车间负责人以及相关技术人员、工段长进行协商沟通后,每月编制计划性检修项目,并合理有序的安排各项大、中、小修项目,以提高检修作业效率,并保证生产设备的安全生产运行。同时充分落实厂部“双增双节,降本增效”活动主题,积极组织员工参与合理化建议、修旧利废、技改革新等内容,为了便于说明,我将比较重要的大中修以及技改项目汇报如下:

1。调整1#2#焦炉拦焦车轨道。

炼焦一车间焦侧拦焦车第二轨道偏移,严重影响拦焦车行走,在厂部领导的指导和帮助下,在车间主任以及相关人员的参与下,我组织编制出了拦焦车第二轨道的回拉方案,制作牛腿、丝杠对第二轨道工字钢进行回拉,在人员少、时间紧、任务重的情况下炼一维修工段员工冒着酷暑加班延点,提前完成了检修任务,使用效果良好。使用至今符合生产使用要求,确保了车辆正常的运行。

2。脱硫泡沫槽搅拌机更换固定螺栓。

泡沫槽上的搅拌机减速机及槽内的搅拌翅因定位螺栓腐蚀,造成松动,与槽壁有摩擦声响。由于此次作业存在受限空间、有毒有害气体等特点,同时需要与生产系统隔离,作为车间副主任的我,坚守在检修一线,现场进行监护、指挥,并对检修过程中防毒口罩佩戴不及时、安全绳系挂不可靠等问题进行了及时整改,确保了此项检修任务安全、高效的完成。

3。焦炉地下室煤气预热器中部换热器更换。

由于1#焦炉地下室煤气预热器内部蒸汽管漏,需对其进行更换,在整个检修过程中,工器具准备齐全、安全措施落实到位、人员分工明确,很顺利的完成了换热器的更换工作。在检修的11个小时内,我们轮替吃饭、不间断的拆卸、割焊和安装,同时提前准备充分,比如提前开孔方便吊装、提前切断相关生产工艺管道并通蒸汽确保安全、提前准备照明灯具持续照明方便作业等一些的措施,在人机环管方面基本全面落实,在危险源全面预防的情况下顺利的完成了此项检修项目。

4。技改革新、修旧利废、节省外委方面。

由于2148和1530振动筛溜槽、漏斗常年锈蚀严重,铸石板无法在上部牢固铺放,经厂领导批准后加工成不锈钢溜槽、漏斗,大大提高了溜槽的使用周期,减少了人为参与、降低了劳动强度。第一次干此类检修任务、也是第一次干如此庞大的工程,从工作方案的编制、安全措施的落实、危害因素的辨识、设备移交步骤的程序化等方方面面落实到位,不仅为我厂此类检修项目积累了经验,同时也验证了车间检修队伍的水平和能力。还有煤气净化一车间脱硫再生塔内部压缩空气环管制作,车间人员总结经验、思维创新,利用以下方法:将直管道切割成多段,然后将各段焊接起来做成多边形代替圆形,根据原环管外直径确定多边形外接圆直径,最终加工完成并安装使用,仅仅以上俩个项目节省外委费用近30万元。同时车间按时召开双增双节专题会议,培训相关技改方法方式,废料规整重复利用等等,有效的落实厂部活动要求。除以上工作外,我还参与了炼一1#装煤车更换托煤底板及大链、化一1#煤气鼓风机更换增速器齿轮、炼一2#装煤车更换二级传动齿轮、2#拦焦车更换取门台车下轨道、下行走轮、下导向轮、压力轴承,固定下轨道平台等检修项目。在整体工作过程中依旧存在多方面的不足。防尘、防毒口罩只是挂着脖子上、安全带未高挂低用、电焊机使用完毕未断电、电动葫芦有时非专人使用等不安全行为,较上一年度明显减少,但此类现象偶有发生。员工未养成良好的习惯是一方面,同时也侧面反映出了管理方面的不足,未能够将安全习惯培养到位。

二、个人情况表述。

20xx年里,全面的参与了厂部组织的“找抓促”活动、“安全月”活动、综合治理工作、班组本安建设、精神文明建设等。在思想政治、组织领导、业务素质方面汇报如下:

1。严格落实厂部相关培训。从安全技术规程到岗位技术规程的培训,从危险源辨识到应急预案的培训,从厂规厂纪到法律法规的培训等等,通过不同的培训,对员工养成安全习惯、提升操作技能、构建厂部本安文化起到了很大的推动作用。在日常对员工的提问、考试以及实际操作方面,明显的感觉到了整体的进步。

2。班组建设的管理。班组作为企业最基础的组织单位,如何利用好班前会时间,使得班前会的功效落到实处,上级精神的传达、安全知识的学习、行为规范的培养、班组文化的建设都离不开班前会。规范班组建设召开程序、制定班组建设学习内容、培养班组员工技能技巧、提高班组成员安全意识等一些列手段和方法,确保了班前会召开的含金量。

3。责任分工、包机制的落实。根据车间现有岗位人员配备,尽最大可能的做到事事有人管、班班有人盯的目标。管理人员的安全分管、设备分管、卫生分管;工段员工的承包划分,班组区域内设备的包机划分等等,根据人员现状,进行技术力量搭配,实行包机制。确保每一台设备的完好,责任人的确认。

三、在明年的工作中需要改进的部分。

1。员工在日常检修工作中,存在积极性不高、主动性不够等消极的工作态度,将加大相关制度的考核力度,改变和强化员工工作态度。部分员工独立作业能力不够,检修水平有限,将加大技能水平的培训,同时限定一定的考核时限,制定阶段性员工进展标准,根据奖优罚劣的标准,进行奖罚。

2。部分习惯性的不安全行为,将作为明年工作的重点整改对象,实行工段长连带责任制,进一步的加大违规行为的考核力度,从习惯上进行改变,塑造全员检修规范标准。

在20xx年里,我将以“杜绝安全隐患,根治跑冒滴漏,减少非计划性检修”为全年检修目标,加强现场巡检、增加车间自查频次,强化包机人责任意识。在今后的工作中,要积极配合主任工作,勤于思考,多提意见,做好领导的马前卒,争做同事的排头兵。为车间工作提升到更高的层次努力工作。

述职报告车间主任篇3

为不断增强自身的思想政治素质,提高实际工作潜力,改善工作作风,加强自身修养,争取更大的工作成绩,现对1年来在德、能、勤、廉、绩5个方面的状况述职如下:

1、德

本人能认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“3个代表”的重要思想,坚决拥护党的路线、方针、政策,自觉同党中央在政治上持续高度1致;透过政治理论学习,尤其是对党的101届6中全会精神的学习,深刻认识到,抓好铁路运输安全与建设社会主义和谐社会的紧密关系;透过学习青藏铁路通车会议上的讲话,深该领会其“挑战极限,勇创1流”的青藏铁路精神的实质,由于思想认识的提高,使自我无论在西列检担任列检所主任职务期间,还是担任运用车间车间主任职务以来,都能认真组织和带领本车间的干部职工,坚决贯彻执行段及段党委制定的1系列政策、办法和规定,服从领导、听从指挥;能用心开拓工作新局面、勇于改革,用心为布局调整改革做贡献;在事业上,有强烈的事业心和职责感,对工作能做到认真负责,吃苦耐劳;能团结同志1道工作,做到任人为贤;勇于开展批评和自我批评,关心和爱护同志;能用心开展思想政治工作,教育和引导干部职工树正气、抵歪风;能时刻以党员干部的标准严格要求自我,在群众中树立较好形象。

2、能

无论是担任列检所主任职务期间还是担任运用车间主任职务以来,都能较好地胜任本职范围所担负的职责,较好地组织完成日常工作范围内的工作任务和领导交办的其它各项任务。尤其是担任运用车间主任职务以来,能在较短的时光内,对新成立的运用车间基本状况进行全面解和掌握,并较好的统筹安排和把握车间的工作大局,主动摸索运用车间的管理模式和管理方法,迅速制定并善运用车间管理办法,对运用车间在运转中出现的问题,能敏锐觉察、思路清晰,决策果断。具备1定处理复杂问题的潜力和胆略,能抓住重点,善于解决主要矛盾,将倾向性问题消灭在萌芽状态。能有效地调动群众的工作用心性和创造性,充分发挥各方面的用心因素,知人善任,使车间班子成员心往1处想,劲往1处使,使车间班子构成团结和谐的良好局面。具备1定的协调平衡潜力,能较好地协调和平衡与相关车间、相关科室的关系,做到相互支持、团结协助,为开创我段的新局面创造良好的环境。具有较高的工作效率,追求高标准的工作效果,对此,不仅仅自我做到,而且也能要求分管的副职做到。能正确处理领导与被领导的关系,有较强的组织性、纪律性,能经常向上级领导汇报工作、反映问题和困难,对上级领导的批评能虚心理解,态度端正,得到

上级领导的关心、支持和帮忙。为我段的和谐发展创造条件,为推动全局深化改革、布局调整的完成尽到自我的1份职责。

3、勤

对待工作,做到扎实勤奋,无私奉献。能不分白天、晚上、节假日、星期天,时时以工作为重,处处从工作着想。能想方设法挤出时光,深入到工段班组、深入到现场1线,解掌握班组的实际状况,抽查发现问题,对班组进行检查指导,帮忙解决实际困难和问题。能针对自身工作方面管理经验和业务知识薄弱的实际,努力学习和掌握各方面的管理本领和业务知识,较快的进入主角,为确保车间安全稳定带给1定的保证。对段及各业务科室部署、安排的工作,做到1丝不苟抓落实,求真务实不走样,对检查发现的问题,做到认真督促整改,严格进行考核,反复抓、抓反复。对安全上的关键时刻、关键部位、关键问题,做到亲临现场、亲自部署、亲自解决。对车间的安全问题隐患,能深入调查研究,用心稳妥改善。

4、廉

作为1名基层党员干部,自我时刻想着手中的权利是党和人民赋予的,只有全心全意为人民服务的义务,没有谋取个人私利的职权,因此,能时刻以党员领导干部廉洁自律的标准严格要求自我,带头做到清正廉洁,严于律己、身先士卒、自觉抵制消极腐败现象,做到请客不到,送礼不要。在深入异地班组检查工作或出差学习时,能当日回到的决不在外食宿,需要在外食宿时,做到在职工食堂就餐、在铁路招待所住宿,拒绝1切高消费活动。

在严格要求自我的同时,对下属也敢于严格要求、严格管理,无论是民主生活会还是日常交班会,无论是对平时出差前的工作布置还是听取出差后的工作汇报,都必讲廉洁自律的要求、必听廉洁自律的汇报;对社会上出现的消极腐败现象,能当作反面教材,常敲警钟,反复告诫,因而使车间班子在车间中树立良好的廉洁自律形象。担任运用车间主任伊始,在第1次车间交班会上就曾明确表示,坚决反对背后议论同志,对贬低别人、抬高自我的言论和行动要严格禁止;在贯彻执行民主集中制方面,能主动听取群众意见,对于不一样意见,更能做到3思而行,对正确意见,能主动采纳,不计较个人情面。由于自我能以身作则发扬民主,极大的调动其它同志的工作用心性和创造性。

5、绩

自我从列检所主任被提拔为运用车间主任,这是组织上对我本人以前工作的充分肯定,在此对担任运用车间主任近1年来的工作成效总结如下冒号

1、组织车间圆满完成xx年度的生产任务。

2、完成各项规章的修旧补废,亲自组织制定《运用车间管理细则》,并组织实施。

3、亲自组织拟定《运用车间远期发展规划》和《运用车间20xx年工作安排》。

4、认真组织、全面落实局车辆处运用工作会议精神,着重狠抓车间安全基础建设,对车间安全关键点、危险源进行统1规范,制定贴合车间实际的《安全关键点、危险源管理办法》。

5、狠抓货车运态检测系统的运用。成功配合车辆处完成大虎山tfds探测站的设备验收工作;tads系统发现我局第1起无温升滚动轴承滚道剥离的轴承内部故障,受到铁道部的通报表扬,之后就连续发现两起;tpds查扣率也位居路局统计排行的前矛。

6、对检车员1、2号检测样板进行改造,透过路局认证,并命名为“货车运用检测样板”,获得在全局运用系统推广。

7、用心推进铁路货车现代化管理的步伐,加强自备车管理。组织编写《铁路自备车管理软件系统》,使车间管内的自备车管理走向有序化、信息化和科学化。

8、加强车间材料管理,严格进行成本控制、严肃财务纪律,完成各项财务计划指标。

9、下大力气抓职教工作,车间自行组织或配合段教育科组织的大规模的培训、考试14次,组织车间技术比武,选派比赛选手参加局技术比赛,取得检车员、预检员两项技术标兵的佳绩。

10、配合车辆处完成列车车辆制动试验监测装置的试验工作,配合段承办在我车间举行的全路“列车车辆制动试验监测装置现场会”。

11、较好的完成北列检撤消期间的安全稳定工作。

12、配合段劳人科较好的完成大虎山装卸和葫芦岛装卸部分人员跨系统安置工作。

13、重新细化修订《洗罐作业操作规程》,并组织实施。

14、较好地完成段领导交办的各项临时任务,例如,成功的组织路局车辆处在我车间举行的货车运用工作会议及事故救援等任务。

在总结工作所取得成绩的同时,自我也没有忘记工作中还存在不少问题,不久前发生的33014次软管漏风职责1般事故就暴露出我在对现场作业管理中存在的不足,虽然进行1阶段认真的整改,在标准化作业过程的落实中,在典型故障发现率上,以及在车间的精细管理上,与其它兄弟车间相比还存在1定差距。自我将以这次干部考评为契机,发扬成绩,克服不足,以更高的标准严格要求自我,向先进看齐,透过自身的努力并带领身边的同志,使运用车间尽快跨入优秀标准化车间行列。

述职报告车间主任篇4

您们好!我是制一课代理副课长lh,承蒙各位领导器重,从20xx年5月1日起担任制一课代理副课长一职起,负责制一课整体管理工作已有将近半年。上任以来深知责任重大,必须要让自己具备更高远的眼光,更谦卑的心态,更卓越的观念,更有效的沟通技巧及更专业的管理能力等,才能胜任此工作。近六个月以来,在公司领导的栽培帮助下,在各部门的协助支持下,让我在制一课的工作开展稳中有进,也让我对自己以后的工作规划有了更清晰的认知:

1。 良率:良率是一个制造课的立足之本。一个制造课生产的机种如果没有很好的良率保障,那么效率、5s、结单、交期等都无从谈起。因为如果做出来的产品有很多不良,就没有更多的良品入库,就不会达到效率,因为不良品是没有工时的。修理人员配置有限,不良品修理不及时堆满车间,就没有5s可言,更无法结单,无法满足交期。所以,良率是工作的重中之重。不良分为两种:一种是制造内部的,也就是作业造成的。第二种就是制造以外的,如设计不良,原材料不良,工艺不合理等。对不良的处理要穷追不舍,长抓不懈:不良原因没有彻底分析出来前,要不停的追着生技品保研发等部门分析,如果不良原因属于制造外部,要不厌其烦的追着其他部门改善,追到改善结果。如果不良原因属于制造内部原因,更要亲自指导股长组长预防改善,使其能对问题改善水平展开,举一反三。对不良的改善对策要做有效的检查确认,要了解不良是否真正从根本上解决了。对制造内部不良改善要形成经验推广的习惯,让每个干部都能真正意义上的参与进来,提升每个干部对作业不良的预防能力。

2。 效率:效率是一个制造课的生存之本。效率是生产成本的真实写照。效率低就意味着工时损失,工时的直接反馈就是钱。如何提升效率,减少工时损失是一项最重点的课题。提升效率的第一法则就是提升良率,保证每张工单有足够多的良品入库。第二法则就是合理安排调配人员,减少人员浪费。股长统筹整个股的人员调配,必须每天对各组生产不同机种时的人员安排进行检查确认,调配整个股的人力资源。主管负责整个课的资源调配工作。每个月根据所生产的机种以及生管出货需求,合理配备人员需求数量。效率的提升要配合适当的竞争奖惩措施:制一课从五月份开始实行效率各股负责任,对两个股的效率分开统计,表单挂于办公室显目位置,每天早会通报各股效率刺激产生竞争。从九月份开始实行分组统计产能效率,对哪些组别影响整个股的效率一目了然,对不达标组长进行处罚,并要辅助其改善提升,对效率优秀者进行奖励。

3。 5s:5s是一个制造课的仪容。一个5s良好的场所,可以提升产品的良率,可以让员工工作身心舒畅,也更加有效率,让我们客户看厂的通过率也更有保障。搞好5s分三步走:第一是整体规划,第二是布局细节,第三是养成习惯。整体规划:首先车间要有一个整体规划,把各区域划分清楚,把区域划分到各责任人,实际责任承包制。再督导责任人在各自的区域内再做细分,把各责任人的小区域划分开。布局细节:5s最重点的就是把细节做好,不放过任何一个细微的环节,各责任人的小区域内放什么,怎么放,谁清洁,怎么清洁,怎么保持,都要做到精益求精,做好三定原则“定量,定位,定容”。养成习惯:人天生是有惰性的,所以5s要长抓不懈,经常检查,每周最少一次全面深入的5s检查,特别是加强对细节的检查,辅以奖惩措施,让每个人员都养成良好的5s习惯。

4。 人员管理:管理最大的学问就是在管人,就是要不断挖掘团队的潜力,发挥团队的力量。制造人员管理分为管理团队管理和员工管理。管理团队管理:作为制造主管必须要不断提升下属管理人员的能力,使其能担当大任,独挡一面。第一:首先从改变其观念意识开始,扭转其差不多,可以了,随便的心态,让其养成一种高标准高要求,精益求精,严格严谨的心态。第二:要督导其有效落实执行力并养成习惯。如何保证部门主管宣导安排的事项得到有效惯彻落实,最实用的办法就是要经常去检查,不定期检查,配合处罚制度,营造一种适当的团队紧张感,并对这种检查标准要长期坚持,让管理人员养成落实执行力的习惯,最终达到能自动自发去执行的目的。第三,做好管理人员的培训培养储备工作,实现自身造血功能。员工管理:第一:最重要的是做好重点岗位人员的培训储备稳定工作,特别是重点针对听音、外检、焊锡、手工打胶、打胶机等工位。第二:合理安排员工请假,辞职,做好员工心理思想工作。

5。 有效落实sop及qc,按qc排线sop作业。新机种从pp开始,股长负责查核产线实际作业是否与qc相符,记录并与生技品保研发检讨最合适的工艺安排。再后续量产时将按检讨好的工艺标准排线。第一次量产时,股长组长亲自核对一次sop是否与qc及实际作业相符。培训员工养成熟练了解掌握sop的习惯:每次换线前两分钟,sop从线头流到线尾,员工自动拿取本工位的sop,并让员工认真阅读sop。股长课长每天不定期检查sop及qc的使用情况,对未按规定的组长进行处罚。

6。 提升送检合格率。一直以来送检合格率较低,平均在70%左右,所以,存在较大的提升空间。提升送检合格率方法:第一最有效的就是提升产品的直通良率。良率的提升在第1点有陈述。第二,重视分析与改善oqc抽检到的不良,统计与分析前三大项不良(对具体各机种进行分析),每周一次利用班会和组长股长通报上周不良事项与比例,与其一道分析原因并制定改善对策,明确不良责任人及改善方案,辅助并监督改善落实情况。让每个组长参与并执行,加强管理干部对品质的提升与预防能力。做好新员工的培训工作,特别是针对重点岗位人员的培养稳定,如手工打胶,焊锡,听音,外检等工位。对焊锡手工打胶听音等工位进行重点管控。积极配合设备/生技导入一些自动胶机等代替手工作业。

7。 节省其他制造成本。节约车间用水用电,节约辅料及生产耗材的使用。如:胶水、去渍水、丙酮、锡丝、烙铁头、剪钳、镊子、胶瓶、针头、碎布等等。节约生产工具的维修成本:做好机器设备等的保养工作,按操作说明书正确使用机器设备,避免保养或操作不当造成非正常维修。与生管协商合理安排平时晚上加班与周末加班的时间比例,降低周本加班费用成本。

8。 安全生产。积极落实公司安全生产要求及防火要求。对化学品等易燃爆品进行重点管控。对员工吸烟问题做长期重点宣导检查工作。对操作机器设备人员,必须严格按操作说明书及sop标准作业,预防避免工伤意外事故发生。

以上是我个人对做好一名制造车间主管应该努力去做好的地方,因为时间关系,表述得不够全面,请各位领导海涵。从生技课调到制造课是一个全新的挑战,我深知自己的缺点与不足,在以后的工作中将会努力提升完善自己。我相信,有各位领导的支持,有各部门同事的协助,制一课的各项成绩将更上一个台阶。

谢谢!

述职报告车间主任篇5

尊敬的各位领导:

从事钢结构制作加工多年,对钢结构生产加工工艺流程非常了解,现代企业管理工作的核心是管理人,应具备调动员工的积级性和创造性去实现各项具体的工作和任务,必须健全各种管理体制,而管理体制是否健全,则要求我们管理者具有用人的水平;在领导的管理下,公平代遇,适当的信任,合理的工作分配,上下的沟通,员工的技能,工作的使命感,给员工创造一种令人感觉和谐有益的工作气氛。

我个人认为,一个合格的生产管理人员,必须服从上级指令,严格要求自已,遵守公司各项管理制度,要站在车间加工的位置上必须把安全质量放在第一位,善于多讲,多做,多问,发现问题及时处理,要使员工树立新的安全质量意识,还要使员工保持岗位的清洁干净,构件要按规定位置摆放整齐,不得到处乱放,组长要保持负责区域及操作岗位整齐干净,不得使员工随便在车间内乱丢垃圾以及胡乱涂划。负责生产区域的卫生清洁和构件及代装小件摆放区整齐通畅,应随时对设备进行检修和保养,随时保证设备的正常使用。

因此车间要大力开展安全质量教育,教育员工要树立安全质量第一位的观念,生产过程中的安全质量问题和员工反映出来的问题,应及时进行综合分析,找出原因,落实责任,开展有奖有罚活动,推动全面安全质量管理,对各工序制出有效的安全质量管理标准,落实安全质量自检和班组长验收,岗位责任制,要完善安全管理手段,确保安全质量的有效控制。

作为一个车间生产管理者,要有一定的管理能力,还要知道,整个构件的加工,工艺制作流程,在拿到生产加工图时,要认真仔细地分析图纸,要知道该工程应用的材质,才能进行下料制作。要知道构件在下料前为了减少损耗,合理利用原材料,还要知道初始构件进入下道工序前,作为车间管理人员就得知道构件到二次拼装前,要知道零件板加工情况及端头切割等等,如对屋面梁加工要求必须整榀放样装配,就必须要有场地准备工作,车间基本管理第一步必须撑握整体加工流程及加工中的基本操作工艺。

如:当构件装配好进入二次电焊场地前,就必须提前应对构件在电焊过程中产生的焊接变形,焊接要求,为了防止构件变形,可以采用多道焊,也可以采用对角焊接等,当遇到焊接质量较高时,如需要全熔透焊接就必须对上道工序讲清楚各节点坡口到位,余留间隙合适等,才能确保焊接合格,在工作中要熟练掌握钢结构各个加工工序,操作要求,制订工程加工计划,确保构件最后发贷时间。

述职报告车间主任篇6

尊敬的领导:

新年伊始,工厂进行了新一轮的机构改革,“新起点、新期望”,一年来,车间在厂领导班子的正确领导下,紧紧围绕生产为中心,克服人员紧张、管理困难等诸多不利因素,不断强化车间基础管理工作,狠抓落实,经过全体职工的共同努力,车间的综合管理工作逐步走向正轨。车间在上级职能部门的正确领导下,在车间广大干部职工的共同努力下,圆满完成了一年的生产任务,现将一年来的工作述职如下:

一、注重理论学习,不断提高自身素质,努力提升工作潜力

提高自身素质的基础是学习,提升工作潜力的源泉还是学习。不积跬步,无以成千里。在过年的一年中,由于工作经验的欠缺,我在实践中暴露出了一些问题,有了这些不可或缺的经验,此刻的我工作起来明显会感觉较之以往更加的顺手,其实所谓事倍功半,所谓厚积薄发,就是每一天都要尽可能地累积进步,哪怕只是几处“微不足道”的细节,天长日久下来也是一笔能够极大助力工作的财富。

我坚持把学习摆在重要位置,不断提高理论水平和业务水平。时刻做到自重、自省、自质不断提高,更好地适应工作任务需要。坚持用理论武装头脑,努力提高觉悟,认真学习集团与分公司各项工作会议精神,树立全心全意为人民服务的思想,牢记“知识就是生产力“。透过不断的学习来吸取高质量的管理模式、高效率的工作思想,并将其应用在实际工作之中。在开拓了眼界的同时也使自己的管理水平有了很大的提高。认真学习集团和公司的各项方针政策,全面贯彻公司的工作目标和任务,在管理中总结经验,在工作中不断进步。牢固树立服从组织管理的正确思想意识。

二、爱岗敬业,认真履行工作职责,努力提升工作质量

继续发扬干一行,爱一行,钻一行的工作作风,以高度的职责感、使命感和工作热情,用心负责地开展工作。努力熟悉车间的各项工作。经常组织并参加车间的各项培训。在不断提高自身素质的同时提高车间员工的整体技能,便于更好的完成各项生产任务。

完善加强车间的日常管理制度,行不定期的检查。我始终坚持以认真、负责、一丝不苟为工作宗旨,认真完成好上级交给的各项工作,做到不辜负领导信任,不愧对同志们的支持尊重。

俗话说“火车跑的快,全凭车头带”。车间生产时,我经常在车间、现场进行检查,发现问题及时处理,提高工作效率。设备出现故障时,放假期间,我带领值班人员认真做好工厂交给的各项工作,用心参加,与员工们同甘共苦,充分发挥了车间带头人的作用。

三、强化管理,加强思想教育,不断提高员工思想素质

群众是一切工作的力量源泉。而员工的思想状况直接关系到工作效率和工作的完成状况。车间每月定期组织员工进行学习,教育大家树立主人翁职责感,把个人的命运和工厂紧密的联系起来,同时把员工的工作表现和奖惩制度有机的结合起来,奖勤罚懒,让大家认识到只有透过自己不断的努力学习进步才能与企业共同发展,从而调动了员工的工作热情,促进了车间工作的顺利开展。为了做好车间员工的思想工作,我们把员工的困难当做自己的事情来办,在工作和生活上不断关心他们。

当员工的家庭出现困难时,我总是带领大家,齐心合力,伸出援助之手,给困难的家庭带去群众的关怀,让他们感受到组织的温暖。这种做法大大的增强了员工们的凝聚力和向心力。

四、班组建设,发挥班组长的骨干带头作用

车间班组长的工作直接影响车间的工作质量。因此,车间每月召开班组长会议,将发现的问题及状况作详细的分析和讨论,使员工熟练地掌握正确的生产操作技能,另一方面,又针对发生事故或发生异常状况时,所应采取的紧急处理措施进行指导,努力提高班组长的安全技术水平和对事故发生的应变处理潜力。第三、要求班组长不断加强学习,提高自身业务素质,要求班组长不但能做好车间的生产工作,还能熟使用车间机器设备,并掌握设备原理,掌握必须的修理技能,使他们真正发挥车间骨干和模范带头作用。

五、警钟长鸣,抓好安全工作

强调班组建设要坚持以人为本,以树立班组团队为核心,以强化班组管理为重点,以打造安全为主线,以实现创优胜班组为目标,并提出一些与安全生产密切相关的要求:树立安全生产职责意识。把安全工作真正放在了首位,放在了心里,把过去嘴上讲安全变成了此刻心中想安全。构成了安全工作天天讲,人人抓的良好局面。

切实做好班中巡回检查工作,对生产设备的运转状况,对生产设备各系统进行巡回检查,以便及时发现异常状况,采取措施消除隐患,排除故障,防止事故的发生。严格执行交接班制度,要求交接班人员务必应对面将生产、安全等状况交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危机生产安全。定期对设备进行维护保养,随时检查设备的运行状况及润滑油补加。严格穿戴劳动保护用品,保护自身的安全健康。确保安全生产。

六、节能降耗,做好增收节支工作

提高物资的使用率,能维修的坚决不允许扔掉,能更换局部的决不更换全体。限度的提高设备零部件的使用效率,杜绝了浪费现象。严格执行物资领取审批手续,有车间主任签字审批,班组长签字领取,用在哪、干什么作了都要标明,备注检修项目的应当交旧领新。从细节抓起从小事做起,要求全体员工养成、随手关灯、下班前关掉电脑,杜绝浪费,从自身做起。

总之,在今后的工作中我会继续加大学习和工作热情,认认真真的学习、踏踏实实的工作,完成好工厂交给的各项工作任务。为企业的发展壮大、为构建和谐车间、和谐企业、和谐社会贡献自己的全部力量。

此致

敬礼!

述职人:xxx

20xx年x月x日

推荐访问:述职报告车间主任最新6篇 述职报告 车间主任 最新

版权所有:首考文秘网 2015-2024 未经授权禁止复制或建立镜像[首考文秘网]所有资源完全免费共享

Powered by 首考文秘网 © All Rights Reserved.。备案号:冀ICP备15026071号-91