韩后问卷调查报告6篇韩后问卷调查报告篇11.您对恋爱的理解是：()a选择终生伴侣，婚姻的前奏b是为了排解空虚和寂寞，没有过多考虑将来c是为将来的事业做跳板d不必考虑太多，跟着感觉走下面是小编为大家整理的韩后问卷调查报告6篇,供大家参考。
随着社会的进步，很多场合都是需要用到调查报告的，在写调查报告中，我们都能做好归纳，不能出现浮夸的现象，小编今天就为您带来了韩后问卷调查报告6篇，相信一定会对你有所帮助。
韩后问卷调查报告篇1
1.您对恋爱的理解是：( )
a 选择终生伴侣，婚姻的前奏 b 是为了排解空虚和寂寞，没有过多考虑将来
c 是为将来的事业做跳板 d 不必考虑太多，跟着感觉走就行
2.您现在的恋爱状态是：( )
a 正在谈恋爱 b 曾经有过恋爱经历
c 观望状态，有了合适的对象考虑恋爱 d 不准备在大学期间谈恋爱
3.你认为自己平时是否喜欢并愿意与异性交往?( )
a 非常喜欢并愿意 b 愿意正常交??
c 淡不上喜欢但也不厌恶与异性交往 d 害羞，不太愿意
e不喜欢也不愿意
4.如果您遇到喜欢的人，您会主动追求吗?( )
a 会大胆主动追求 b 会有所暗示
c 觉得不好意思，静观而已 d 我更可能会在追求我的人中考虑
e 不大看好感情
5.你有过主动(直接或间接方式)向异性提出建立恋爱关系的经历吗?( )
a有 b没有
6.您认为大学期间的恋爱是：( )
a 一段真挚的感情，人生不可或缺经历 b 顺其自然，不能强求
c 只是游戏 d 没概念
7.有人说，谈恋爱是大学的必需课，你对大学期间谈恋爱的态度是( )
a 以前谈过，现在单身 b 若出现理想之中的恋人，会主动谈一场
c 以学业事业为重，大学期间不谈恋爱
8.你认为大学恋爱的动机是什么( )
a 丰富生活，排遣寂寞 b 积累经验，体验人生
c 身心需要 d 寻找生活伴侣
9.你认为自己会为了在大学里谈恋爱而降低自己的选择要求吗? ( )
a 会 b 基本不会，但有调整
c 完全不会 d 不好说
10.您认为恋爱和学业之间有何关系?( )
a 二者不可兼得，谈恋爱肯定影响学习 b 爱情是动力，促进学习
c 没有必然联系 d 没概念
11.当恋爱双方产生矛盾是，您会：( )
a 因为爱对方而妥协退让 b 决不让步
c 斟酌考虑 d 其他
12.您的爱情观是什么?( )
a 一生只爱一个人 b 随兴而为
c 可同时爱多人 d 不轻易爱一个人
13.您的爱情态度是什么?( )
a 热情爱 b 游戏爱
c 友谊爱 d 现实爱
e 疯狂爱 f 奉献爱
14.你认为自己是持“结婚时一定要有爱情”的观点吗?( )
a 是 b 不是
c 说不清
15.你认为在这个物欲横流的社会还存在美好的爱情吗? ( )
a 完全不存在 b 基本不存在
c 还有少量存在 d 我认为一定存在
韩后问卷调查报告篇2
一、 调查目的：了解手机在大学生中的状况
近年来，随着手机在校园里的普及，越来越多的手机厂商把目光投向了校园这一潜在的巨大市场。为了了解手机在大学生中的普及情况、使用效果以及消费情况，掌握手机在大学的销售情况和市场前景，我们决定以我校大学生为调查对象，对校园里的手机市场作一次调研。
二、 调查对象：九江学院大学校园学生
三、 调查项目和调查表：见附页问卷
四、 调查时间：20xx年5月16日——20xx年5月30日
五、 调查方式：书面问卷
由于客观环境的局限性，我们还是采用了传统的书面问卷形式，虽然过程比较繁琐，但结果还是具有真实可靠性，调查范围遍及全校，调查对象具有随机性，能反映普遍大学生的真实心理状况。
六、 调查方法：
1. 确定调查及问卷内容，以书面文件形式确定，整理成稿并打印出来供调查使用; 2. 随机抽查在校学生填写问卷，并收回问卷供数据分析; 4. 调查完成后，对调查统计数据进行整理分析; 5. 撰写调研报告。
七、 调查数据统计分析：
本次调查共发放问卷100份，回收100份，有效问卷100%，调查对象来自九江学院各个年级不同专业的在校学生，并且参加调查的学生具有很高的随机性，保证了本次大学生手机调研具有一定普遍意义。我们主要针对大学生手机拥有和需求状况、学生手机的使用要求分析、学生手机族的消费喜好分析等方面进行数据统计和分析并最后给出我们的营销建议。
1. 大学生手机拥有和需求状况：
调查数据显示，在被访者中有83%的学生拥有手机。同时26%的学生将会在近期更换手机。在没有手机的学生中，71%学生将会在近期购买手机。从这些数据可看出：随着人们生活水平的提高，手机在大学里已不再是新鲜事物了，已开始普及化了。大学生已经成为手机市场中一个不容忽视的消费者群。
2. 学生手机的使用要求分析 ① 最重质量选择手机时, 消费者考虑的主要因素依次为：质量21%，外型19%，价格18%，功能18%，品牌11%，售后服务9%，广告宣传2%，其它方面也占2%(如图表1)。其中，消费者对质量的要求最高，手机是日常的通讯工具，如果质量不好，将会给消费者带来极大的不便，即使是追求时尚的年轻人，质量也是首选因素。
另外，部分消费者对外观款式要求也较高，手机厂商不断推出新款很大程度上是迎合他们的口味，由于大学生都是年轻人，随着人们生活水平的提高，以及持手机者年龄的下降，消费者对价格的敏感度会降低，而对外观款式的要求会更高。
图表1
② 中低档产品较受欢迎
在手机价格的调查中，我们发现消费者比较倾向于1000元至1500元的价位，其比例高达44%。另外,有29%的消费者表示会选择1000元以下的手机。当然，也有部分消费者购买高价位手机，其中，选1500至20xx元的消费者占15%，20xx元以上的占12%(如图表2)。看来学生作为消费群体，还是比较青睐于中低价位的手机。
图表3
⑤ 手机用途比较统??
大学生使用手机用途较统一，在已有手机用户中，大部分用于发短信和打电话，各占67%和20%，其他基本上就是赶潮流，上网，玩游戏等。家长方面认为，手机是用于方便和孩子联系的，学生手机族的手机58%都是家长掏钱买的。同样学生也认为有了手机可以方便与亲友进行沟通，以维系家人及朋友的感情。 ⑥ 手机费用普遍较低
在学生手机族中，每月手机费用普遍较低。每月消费在50元以下的占40%，在100元以内的占88%。但也存在一些高消费学生，在100―300元内的占12%，其中200-300这一高消费段也占6%。超过300元手机费用的基本没有，手机费用用于短信服务的占67%(如图表4)。
图表4
3.学生手机族的消费喜好分析
①学生是一个年轻的消费群体，接触新兴事物的能力较强，追赶潮流的欲望较强烈，因此在调查过程中，67%的学生都喜欢多功能，靓外型的机子，其中翻盖35%，直板17%，旋转21%，滑盖27%(如图表5)
图表5
②由于手机功能的多元化，手机屏幕的大小至关重要，因此，崇尚多功能手机的消费者自然不会放过宽屏的手机，窄屏的手机已经渐渐跟不上潮流了，喜欢宽屏的有82%，窄屏仅仅是16%，还有2%认为无所谓，只要能满足基本的需求即可。 以上便是这次调查大学生手机消费的具体情况，后附本次调查活动的结果统计表及问卷。
关于大学生手机消费调查的结果统计表
关于大学生手机消费调查问卷
同学，您好!我们是九江学院商学院a1151班的学生，正在进行本校大学生手机消费情况的调查，希望能得到您的支持，为我们的调查提供宝贵的信息。请按照您的真实想法填写。感谢您的配合!(请在您的选项上画圈)
姓名： 电话： 单项选择题
1. 您目前拥有手机吗?( ) a 有 b 没有
2. 您多长时间更换一部手机?( ) a 没换过 b一年左右 c两年左右 d更长
3. 您更换手机的原因是?( )
a手机坏了或丢了 b新鲜感，追求流行 c有新功能
4. 在您购买之前你会选择参考商品信息的渠道是什么?( ) a网站 b电视广告 c朋友介绍 d营业员推??
5. 您购买手机的场所?( ) a商场 b专卖店 c网上订购 d其他
6. 您购买手机的经济来源?( ) a家人 b兼职 c其他
7. 您购买手机的主要用途?( )
a发短信 b打电话 c玩游戏 d上网 e其他
8. 您购买手机首先考虑的问题?( )
a外形 b功能 c价格 d品牌 e质量 f服务 g广告宣传 h 其他
9. 你会在什么时间购买?( )
a节假日优惠期间 b新款上市期间 c 随即购买
10. 购买手机你会优先考虑( ) a国外品牌 b国产品牌 c无所谓
11. 以下促销方式中最能吸引你的?( )
a购买赠话费 b现场打折 c送相关配件 d抽奖活动
12. 若购买手机,您认为合适的价位是多少?( )
a 500-1000元 b 1000-1500元 c 1500-20xx元 d 20xx元以上
13.您每月的手机费用是多少?( )
a 50元以下 b 50-100 c100-200 d 200-300 e 300元以上
14. 你喜欢什么品牌的手机?( )
a.三星 b.华为 c.索爱 d.中兴 e.iphone f.htc g.其他
15. 你喜欢多功能的手机吗?比如有摄像头，有mp4功能等?( ) a喜欢 b不喜欢 c随便
16. 你喜欢什么外形的手机?( ) a翻盖 b直板 c旋转 d滑盖
17. 你喜欢什么样的按扭的手机?( ) a一般按钮 b触摸屏 c电子笔
18. 你喜欢宽屏还是窄屏幕的手机?( ) a宽屏 b窄屏 c无所谓
19. 你喜欢赋有个性还是成熟的手机?( )a个性 b成熟 c个性+成熟 d无所谓
20. 你认为手机应该加上什么最新的功能?( ) a gps系统 b遥控器 c钥匙 d视频通话 e其他 21.您对手机的其他看法?请自由回答：
衷心感谢您的合作，谢谢!
韩后问卷调查报告篇3
这一个月的时间。学校组织在校的级新生参加双休日社会实践活动，接到通知，班里就开了班会，把各项活动的计划都布置好，并分成了5个小组，每小组人。我们研究的课题是《当代(深圳)礼品—工艺品及家庭用品设计趋势》。而我所在的小组是“问卷组”，但“问卷组“又是由两个小组组成的。主要负责制定与派发调查问卷，并统计好数据。组长是周映娜和叶佳欣。组员有：李薇、邵莹莹，翁雅雯、陈勃、黄淑娴、李敏英。王丹琳洪玮司徒碧婵孙雯琴林冠荣。
在确立工作分工后，我们就开始收集所有有关的资料，每个人制定出个问题作为调查问卷的问题，然后再把大家的问题都集中在一起，并讨论当中最佳问题的选取。我们从两个方面去考虑这些问题的选取：第一，既要简单明了，又要有针对性;第二，包括设计者与消费者的针对性问题。经过一番的讨论。我们终于选出了10个问题。最后我们决定复印张，分给我们组的成员在月日到会展中心做问卷调查。那天会展中心会有一场关于“工艺品与家居用品”的产品展会。
月日这一天，早上点钟我们“问卷组”的成员。带着复印好的问卷统一从学校北们坐车去会展中心。
在车上我发现，我们都没有关于做调查问卷此类的经验，但大家一直是信心满满的。到了会展中心我们才发现。原来是要售票参观的，但我们身上并没有带钱，后来派了两位同学跟展馆的负责人进行协商，但他不允许我们免费入内进行问卷调查，最后我们决定直接在会展馆的各个入口处对行人们进行调查访问。看似简单。却又很难。没有经验的我们并不能自然地对行人进行调查，并且，不会选择性的进行调查，所以常常被拒绝。拿着厚厚的问卷，心里充满了委屈。但又希望能尽快完成任务，还是一次又一次地鼓足勇气向陌生的行人走去。慢慢的，就不觉得是多么难为情的事情，越来越自然，填写好的问卷数目也越来越多，虽然有点累，但是听到“您好，我们是深圳大学，艺术设计学院的学生”这句话的时候，他们都会自然的给我们一个微笑。当看到他们接过递过去的问卷的时候，心里真的很满足。
最后，虽然问卷还没有完成，但我们去社会实践的目的达到了。因为我们这一天确实学到了很多东西。离开会展中心的时候，突然下起了雨，而且越下越大，我们都没有带伞，却在努力保护我们手上的问卷。数着今天的成果。
这次的实践中，我接触了很多不一样的人，其中令我印象最深刻的是一位从事工艺品制作的老先生，他很认真的做完了这份问卷，并对其中的问题提出了一些建议，指出不足的地方，并详细解说了。这让我认识到了
我们工作中的不足地方，真的很感激这位老先生。
回到学校后，我们开了一次会重新讨论了这次问卷调查活动。发现其中有很多做的不够的地方，就如之前对会展中心的情况没有认真核实好，以致于不能入内参观调查。就问卷本身而言，一些“问题”也存在问题。最后通过大家的讨论，我们决定重新制定问卷，再做一次调查。但数目减少到份，虽然数目少了，但我们想要做到更精。
第二次的调查，我们组分散行动。当然这次没有“工艺品展”这样的活动了，所以我们决定去一些有代表性的商场对路人进行调查。因为是第二次。有了上一次的经验。所以，这次的问卷调查进行得比较顺利。陆陆续续地，问卷终于都做好了。
最后一项工作便是统计了。我们统一集合在一起，分工合作，把调查好的这150份问卷进行了有序的统计。
这样“问卷组”的工作就几乎完成了。一个月的时间，我们有过失误，但也努力将任务完成了，在这样的一个过程中，我们都学到了很多很多在课本里学不到的东西。
通过这次社会实践，我们每个人都得到了很多宝贝。首先是“团队”精神，这样的一项任务，没有很好的“团队”精神是不可能完成的。在共同合作的过程中。我们的感情也变得更好了;然后，在交际能力方面，我们都有了新的提升。比如去做问卷调查中碰到了钉子，这不仅让我们看到自身的缺失，并吸收了这样的一种经验;除此之外。我们学会了如何全面地去思考一个问题。如何从误区中走出来，让自己变得更加好。学会改正错误，查缺补漏就是一种很好的自我提高。
虽然，这些过程不是那么一帆风顺，但在不顺利中我们又找到了新的起步。总的来说，我们是成功的，相信参加了这一次社会实践活动对我们以后的任何学习，工作都有帮助。谢谢学校给我们这样的一个学习的机会，谢谢组织人员的辛勤工作，也谢谢我可爱的组员们。
韩后问卷调查报告篇4
一、调查目的：
进一步了解学生的体育运动兴趣爱好，男女学生身体素质和运动能力方面存在的差异，对初中阶段不同性别的调查分析、统计，探讨初中学生体育运动兴趣差别的现状及成因，并提出相应的建议和对策，为学校体育课堂效果的提高寻找方法并为我的小课题研究提供理论依据和方向。
二、调查时间：
20__年__月。
三、调查内容：
(一)调查对象：
__九年制学校初中七至九年级共学生。
(二)调查内容：
根据我校的实际情况，再结合与本课题相关的理论观点，设计了一份问卷，共12个问题，涉及三个方面的内容：
1、1至5题，主要针对学生对体育老师的要求;
2、6题和7题，着重了解男女学生的运动兴趣及爱好;
3、8至12题，重点调查体育实践课的分组教学情况。
(三)调查方法：
1、在七八年级进行第一轮调查，随机抽取每班20人(男女生各10人)的学生作为调查对象。
2、相同的问卷在九年级进行第二轮调查，同样随机抽取每班20人(男女生各10人)的学生作为调查对象。
四、调查分析：
(一)从学生对体育老师的要求方面分析：
从调查结果来看，做为一个体育老师，最重要的是可以在体育课上和学生打成一片，老师就是学生们最好的朋友，初中生处于青春期，如果体育老师太拘泥严肃学生会在心里排斥你，而学生则更喜欢幽默风趣和有爱心的老师，所以，从学生的要求中也可以看出，现在的老师不仅要用自己的知识去教育学生，还必须用自己的人格魅力去感召学生。
(二)从男女生的运动兴趣及爱好方面分析：
1、男生比女生的体育兴趣更为广泛。在体育兴趣方面存在着性别上的差别性很大。女生与同龄男生相比，对体育运动项目的兴趣范围减小，而且幅度较大，显然这与体育运动项目的特点，女生本身的生理特点以及相应的体育教学相关。
2、从同年龄不同性别的学生体育兴趣选择中看：男生在体育兴趣的选择上，他们首先都喜爱球类运动，其次喜爱武术、田径和体操运动;而初中女生在体育兴趣的选择上，她们首先也对球类和体操运动较感兴趣，但初中部分女生也喜爱田径运动，对武术运动的选择人数非常少。女生喜爱田径运动很让人意外，可能是因为初中升学，体育中考项目中田径占有一定的比例，这一客观因素造成了部分女生不得不喜爱田径，选择的目的性比较明确。
3、男生喜欢激烈对抗性的项目占很大的比重，而女生因为生理上的变化和体能上的差异，她们更加喜欢运动量小的个人项目和动作柔和、优美的跳绳、健美操等运动项目。由此可见，初中阶段学生在体育兴趣的选择上与学生的认识能力和体能差异因素有关。
(三)从分组教学方面分析：
1、从调查结果来看，全部学生都能适应分组教学的模式，而当被问及“你喜欢的体育课教学分组形式是什么?”时，90%的学生都选择了“男女生分组”，只有少数高年级的男生选择了其他分组方式，而女生几乎全部都选择了这一方式，由此看来，初中阶段女生更在意“男女生分组”的方式上体育实践课。
2、男女生混合上体育课的优缺点：
结果表明，男女生混合在一起上体育实践课，有三分之二的学生不赞成，他认为这样自己会有害羞感，只有三分之一的学生赞成。以下是男女生混合上体育课的优缺点分析总结。
优点：男女生混合上体育课场地应用率高，学生之间可以相互熟悉、相互激励、相互学习，使男女生有了展示自己能力的空间;男女合班可以激发学生的学习兴趣和上课积极性，提高课堂学习效率，有利于学生体育锻炼习惯的养成;混合上体育课可以对学生的个体心理发展和社会适应性有着重要的引导作用。
缺点：随着初中学生年龄的增长，男女生在生理、体能、运动技能、兴趣与爱好方面出现差异，女生侧重柔韧性、舒展性运动，如健美操训练;而男生更喜欢力量、速度和对抗性训练，如篮球运动等。在教学中如果教法不妥，势必会导致项目安排上的矛盾和不协调，从而使得男生在某些项目上“吃不饱”，而女生在学习训练中“吃不消”，不利于整体教学的同步进行，直接挫伤了学生上课的积极性，影响了教学效果。
3、男女生分组上体育课的模式分析。
(1)男女生分组可以照顾全体学生的需求，教学过程中既没让女生体育课“男生化”，也避免了男生“吃不饱”现象的出现，课堂上必须根据男女生的特点安排不同强度的内容上课。一般来说，男生体质较强，喜欢竞争，活动量偏大，但是组织纪律性较差。而女生比较文静，体质较弱，自我活动能力较弱，但组织纪律性比男生好。因此，以男女生分组的模式教学，可以激发不同学生学习的积极性，培养学生自觉锻炼的习惯。
(2)初中阶段男女生生长发育的不断成熟，男女生身体差异的不断变化，使得他们在思想上潜意识的认为男女有别，男女生在一起练习，显得有些不自在。比如在体育课上女生比男生更在意他人对自己的评价，男生在场时一些女生有害羞感，而男女生分开上体育课，可满足男女生的不同心理要求，上课更有安全感，更专注地锻炼。
(3)从心理方面分析，初中阶段男女生的心理特征处于不稳定和不成熟时期，大部分学生的情感比较内向、敏感、自尊;在体育课上表现为情感内向、懒动。同时，伴随着青春期的先后到来，随着身体的生长和发育使学生的性别意识更进一步强化，男女生在生理、心理等方面存在着的两性差异越来越大，同时在体育的兴趣、爱好、素质、能力等方面也存在着很大的差异。男女生分组教学可以有效的避免这些差异。
综上所述，在初中体育实践课堂中进行男女分组教学对学生的身心发展是非常有利的，有利于培养学生的自尊心和学习兴趣，适合学生运动心理和生理特征，有利于课堂内容的编排，也有利于更有针对性地进行体育教学活动组织。男女生分组教学使教育内容更有针对性，训练方法更科学合理，不失为对学生因材受教的一种方式。
韩后问卷调查报告篇5
小学生的零花钱究竟有多少他们是如何话自己的零花钱的呢小学生的价值观要从小养成，要养成节约的习惯，家长不能纵容孩子乱花零花钱，对小学生零花钱做出调查，对于社会具有很大的好处，下面就是一篇小学生零花钱调查问卷分析报告。
我们学校门口有几家买炒米线和零食、玩具的商店。以前去买的同学不太多，而此刻，去买的同学越来越多。因此，我对这个现象进行了调查。
调查
我走访了我的几个朋友、同学，问了一下这一两年来父母给他们零用钱的状况，他们都说，爸爸妈妈给他们的钱越来越多，所以就常常带钱去学校买东西。
我还在电脑上查了一部分资料，上面说一部分小学生一个月的零花钱居然高达几百元。
分析
一、随着国家的富强，许多父母的工资也上涨了，除了家庭的日常开销外，还能积攒一些钱，家里有钱，父母就会多给孩子一些钱。
二、部分同学的爷爷奶奶领着退休工资，爷爷奶奶们生活节简惯了，手头也会积攒到一些钱，这些老人爱孙子、孙女心切，会把自己省吃简用的钱给孙子孙女一些。
三、同学们钱多了，但是不明白合理使用零花钱，不必要的、无好处的玩具都由着自己的性子乱买，零花钱给多少用多少，基本留不到第二天，而且没有存钱观念，不明白每一天节约一部分钱就能够积少成多。这样一来，就出现了我们学校门口的零食摊、玩具店前同学们在争先恐后购买零食、玩具的场面。
结论
一、此刻的家长为了尽量满足孩子的需要，给孩子许多钱，想让孩子过得好一点，这样一来，小学生乱花钱的现象就越来越多了。
二、由于同学们一天到晚惦记着口袋里的钱如何花，所以学习情绪多数变得较差，无法专心学习，加之学习时还要把注意力分散到玩玩具上，所以学习成绩多多少少会受到影响。
推荐
期望各位家长控制好给孩子零花钱的数目，另外让孩子体会到大人赚钱的辛苦，教育好孩子并让他(她)们明白:知识、潜力、气质、性格等好多东西是用钱买不到的，而一个人再有钱也买不完世界上所有的好东西，只有劳动、知识、经验、潜力才是每个人不可少的财富，拥有了这些才能拥有幸福。
韩后问卷调查报告篇6
一、全区公共交通事业发展基本情况
目前，我区共有公交线路27条，公交车辆288台，分属四家客运公司运营。其中，公交分公司，长运分公司，唯达客运分公司为市属公司，淄博万杰客运公司为股份制民营公司。公交分公司经营公交线路20条，公交车辆170台;长运分公司经营公交线路7条，公交车辆52台;唯达客运分公司经营公交线路2条，公交车辆4台;淄博万杰客运公司经营公交线路10条，公交车辆62台。1路、13路、 25路、32路等公交线路由多家客运公司共同经营。近年来，通过全区上下共同努力，我区公交事业取得了较快发展。
1、整合公共交通资源，公交线路集约化改造效果初显。长期以来，我区公交车辆大多采取业户挂靠经营方式，由私营车辆挂靠公交运营公司从事公交运营，导致运营车辆旧，车型不统一，班次不合理，运营能力不足。鉴于上述营运方式的诸多缺陷，在广泛调研，多方征求意见的基础上，交通主管部门对部分公交线路进行了集约化改造。截止目前，我区共有1路直达、11路、50路、98路、113路、161路、300路等7条公交线路完成了集约化改造，改造后，车容车貌和服务质量都有了大幅提升，群众出行变得更加便捷。
2、公交站场建设实现突破，公交行业规模不断扩大。__年10月20日，列入交通部客运站建设计划和淄博市“”交通规划的客运站竣工交付使用。该工程采取环形孤岛模式，分为上中下三层，集出行、购物、休闲、娱乐等多种功能于一体。该客运站的投入使用，实现了公交、长途的“零距离换乘”，解决了火车站广场交通拥挤、环境卫生脏乱差的状况，有效地提升了城市文明形象，增强了中心城区服务功能。目前，该客运站已运营近两年，运营秩序良好。随着城市居民对公共交通需求的不断增加，及时延伸调整公交线路6条;更新公交车110台;城区公交车万人拥有率达到5标台以上;更新添置天然气公交车47台;770台出租车进行了双燃料改造。
3、公交运输能力稳步提高，行业文明程度进一步提升。近年来我区公共交通运输能力稳步提高，客运总量、车辆装备稳步增长，服务网络不断扩大，公交运力不足、群众出行不便的问题得到了有效缓解。目前，中心城区公共交通站点覆盖率大于70%，城区公交车平均运营速度20公里/小时，公交准点率达到95%以上，公交车辆出行分担率达到20%。共建设完成景观式候车亭5处。公交网络实现了全通达、全覆盖，11路、50路、113路、117路、118路等线路覆盖城区主要地区。离休干部、伤残军警、盲人、65岁以上老人、学生等特殊群体享受到11路公交车的免费或优惠乘车待遇。开展了“创建文明行业”、“文明交通行动计划”、“乘客满意工程”“爱心送考”等活动，公交行业文明程度进一步提升。
4、城市客运市场管理有序，各项规章制度进一步规范。实施“双基”工程，确保安全形势稳定。加强车辆检测、驾驶员驾驶行为监管，始终坚持“安全责任重于泰山”，保障了全区城市公共交通安全形势的稳定。进一步强化基础管理工作，企业管理水平明显提高。交通主管部门对车辆技术和人员档案实行精细化管理，实现“一车一档”、“一人一档”，在公交客运公司推行了“星级企业评定”和“质量信誉考核”等制度，企业管理水平明显提高。加大对违章行为的治理力度。以开展“道路运输百日安全集中整治”、“迎省运、保畅通”等专项活动为契机，加大路巡路查和路面执法力度，对“无证经营”、“超范围经营”、 “黑三轮、黑出租、黑摩的”及“倒客”、“宰客”等不法行为进行查处，维护了城市公共交通市场秩序，确保了我区客运市场安全、文明、有序。
二、我区城市公共交通事业发展存在的主要问题
1.公共交通在城市交通系统中的主体地位尚未确立。公交优先战略没有得到全面落实，城市公共交通发展总体滞后。我区公共交通的出行分担率不高，与公交发达城市相比还有很大差距。公交服务能力不足，城市公共交通吸引力不高，公共交通在缓解城市拥堵、建设低碳交通等方面没有发挥应有的作用。
2、公共交通基础设施缺乏统一规划。城市公共交通线网构成主要以公交枢纽站为依托,实现点与点的连接。长期以来，我区城市公共交通基础设施薄弱,缺乏统一规划,特别是在旧城改造和新区开发时没有把公交设施配套纳入统一规划,给交通营运、管理和居民出行带来不便。
3、公交行业发展后劲不足。城市公共交通作为重要的民生工程，是政府应当提供的基本公共服务，政府应对城市公交给予必要的资金和政策扶持，但由于财力所限，城市公交缺乏应有的补助和资金扶持，使原本属于社会公益性的公共交通行业发展受到制约，带来班线密度不高、始发时间不早、末班时间不晚等问题，公益职能发挥受限。
4、公交服务质量与不断增长的出行需求存在较
大差距。由于现行体制原因，城市公共交通的许可权限在市交通运输局，我区交通管理部门只负责具体管理工作，开辟新线、迁站、线路调整等诸多事项，都需多方协调解决，程序较为复杂，致使办事效率不高，不能及时满足人民群众的要求和意愿。目前，我区存在公交线网密度和站点覆盖率偏低，公交候车时间长、始发时间晚、末班时间早、换乘不方便等问题，这些问题的存在，直接影响了公交与其他交通方式的竞争力和对公众出行的吸引力。同时公共交通线网覆盖不均衡，影响了公共交通服务的普遍性。公共交通企业存在重经济指标、轻服务质量，人员素质不高、服务意识不强、安全投入不足、信息化水平较低等问题。
5、城乡客运发展不协调。长期以来，由于我区城乡二元化结构的存在，导致城市公共交通与道路客运班线一直处于二元管理状态。城乡道路、场站、运力等资源难以共享和优化配置，经营成本和票价差距较大;城乡客运体系互不兼容，阻碍了城乡衔接、方便快捷的一体化客运网络建设;部分比较偏僻的线路，受客流量小、线路规划不合理、运营成本增加等因素影响，存在亏损现象，导致线路经营者服务态度消极，甚至因为无力负担而影响运行;城乡公共客运服务不均等，农村和郊区居民进城难和出行不方便的问题突出，对统筹城乡协调发展造成较大障碍。
三、对全区公共交通事业发展的几点建议
1、加快城市公共交通规划的编制，确立城市公交优先发展地位。近年来，我区城镇规模不断扩大，城乡一体化进程不断加快，构筑功能完备的公交网络，提供高效、便捷的公交服务体系，已成为当前和今后群众的迫切要求。有关部门应加快编制《____区公共交通发展规划纲要》。在编制和调整城市总体规划、土地利用总体规划、基础设施规划时，要充分考虑城市公共交通发展的需要，发挥规划的先导作用，促进全区公共交通系统的协调发展。确立优先发展城市公共交通的目标，确保城市公共交通在城市交通中的主体地位。通过科学规划和建设，提高线网密度和站点覆盖率，优化营运结构，形成干支协调、结构合理、高效快捷并与城市规模、人口和经济发展相适应的公共交通系统，为群众提供安全可靠、方便周到、经济舒适的公共交通服务。同时，进一步加大宣传力度，使城市公交事业与群众公交素质同步发展，着力打造“文明公交”品牌。
2、以公交企业集约化经营带动公共交通线路的优化。公共交通最终的服务对象是公交乘客，在优化公交线路方面，应确定公交最优线路模型的优化目标和约束条件。鼓励公交企业进行集约化经营，有利于解决市场资源布局分散问题，实现业内资源优化配置和集约经营，而且还可为政府扶持公交行业发展、监管公交行业服务提供固定、明确的途径和载体。通过规划和政策引导，以公司制的经营主体取代承包、租赁经营，建立统一开放、竞争有序的公交客运市场经营秩序。通过集约化改造经营，对山区客运线路和近郊客运线路进行科学合理的优化改造，实现公共交通线路的优化。
3、加大政府的财政支持力度，建立规范的公共交通补贴补偿制度。逐步落实财政支持和补偿机制。制定可行的优惠政策，减轻公交企业的税费负担，弥补城市公交建设与发展资金缺乏的问题;建立规范的财政补偿机制，对国有公交企业因价格因素造成的政策性亏损予以补贴，对因公交企业承担社会公益性和完成政府指令性任务所需要的资金给予财政补贴。另外，政府应逐步加大对公共交通站场、车辆等基础设施的投入，确保城市公交的建设与发展;将城市公共交通的发展纳入公共财政体系，在资金上统筹安排，重点扶持;在城市基础设施建设的资金当中，抽出部分资金，用于城市公共客运交通规划确定项目的建设及车辆、设备的更新，使公交事业发展有稳定的资金来源。
4、加强公交发展水平的考核与评价，全面提高公交服务水平。公共交通行政主管部门要进一步加强对公共交通企业经营和服务质量的监管，规范经营行为，依法查处非法营运、妨碍公共交通正常运行、危害公共交通安全等行为;要制定科学规范的考核评价机制，逐步建立推行等级服务评定制度，开展文明线路创建活动，加强行业自律，促进企业不断提高自身素质。公共交通企业要科学调度车辆和编制运行图，加大行车密度，缩短乘客等候时间;要加快车辆更新步伐，积极选用安全、舒适、节能、环保的车辆，淘汰环境污染严重、技术条件差的车辆;要加强对公共交通站场、车辆、设施装备的维护保养，为群众创造良好的乘车和候车环境;加大对公交驾乘人员的培训，制定技术和服务评定标准，将驾乘人员的工资收入与服务质量、服务效能直接挂钩，提高公交一线驾乘人员改善服务、提高质量的自觉性与积极性，为提升我区公交服务和社会满意度注入生机和活力。
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