我们知道联接创造价值，这两年有本很好的书叫《人类简史》，为什么智能能够打败其他的动物和原始的人，是因为人们之间会八卦，通过八卦，人互相之间能够联接起来，互相了解，了解的基础上就能够互相协作，就能够发挥一个人或者两个人做不到的事情，比如组个小队围捕猎手。华为就是把数字世界代入每个人、每个家庭、每个组织构建万物互联的智能世界，这是我们的愿景。
无缝连接的三圈生态
华为消费者业务跟终端业务的状况跟沃尔沃很相似，逆势增长，这来源于我们旗舰手机的热销，以高打低，必须这样做才能获得整体的优势。
今年的业绩我们可以看到华为在前几年大量的创新和大量的研发投入，都是在手机本身上。走到今天来看这样已经不够了，虽然我们可以看到，手机从3000元、4000元到1万，大家每两年换一次手机都乐此不疲，是给人带来非常便利的工具，无论是生产力还是娱乐还是各方面。这个工具再延展开来，我们只有把全场景整个围绕人的，无论从手机还是平板办公设备，还是音响、电视家居设备，围绕用户，三个屏四个屏，电视、车，这些屏都是消费者在日常生活中最主要的发展跟数字系统交互的界面，把这些界面全场景概念打通，能够体验到无缝联接，这样消费者体验才会更好，仅仅在手机上不够，我们也提出我们的全场景战略，叫三圈生态、无缝体验。
三圈是设备分成三类，当然我们跟用户私密性和情感联系上第一的一定是手机，基本上是24小时陪伴你的助理第二层就是平板、电视、音响，第二层我们称之为交互辅入口，第三层还是在生活中刚才说的控制等和扫地机器人，这些C2的LOT硬件，還有2B的，LOT水表和电表，这三国让消费者在三国设备能够联接起来，这样消费者的感觉才是最好的。因为第一层和第二层的主入口和辅入口都是华为在生产软硬件设备，车是例外，我们称之为2B和2C，带来我们手机消费者这么一个好的体验。
打造全场景体验能力
我认为车机是除手机之外最具有价值的入口，为什么呢？因为中国有句老话，车是男人的第二个老婆，还有句话叫“车和老婆不给借，其他都可以借”，说明车和人的情感联系是非常紧密的。第一是手机，存在你所有场景信息。第二是车，我们在上海、深圳，在座的平均开车时间都在一个半小时到两个小时，在这个过程中使用这个车子带来情感的联系是非常亲密的，让这个体验每升级一分，产品就增加十分。这就是我们在车场景下是非常重要的场景，是在手机辅入口方面的最终入口。
什么叫全场景的体验能力，就是了解用户信息、画像、感知用户场景变化和预测用户需求，通过我们各种交互手段，包括视觉和听觉，我们来完成交互的入口，最终我们完成服务找人和人找服务的交互。前面我们一些嘉宾介绍了怎么通过语音来完成我们的需求，或者通过地图发生指令，你主动发起服务诉求，将来服务找人更重要，在信息时代很多事情不需要时时刻刻记着它，高管会有个人助理帮他的忙，大多数老百姓没有助理，我们希望全场景完成数字助理功能，让消费者更好使用各个情况的服务。
