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【交通方案】武安市开展百日联合打击“黑车”专项治理活动方案(精选文档)

时间:2023-07-22 09:50:02 公文范文 来源:网友投稿

开展百日联合打击“黑车”专项治理活动方案为进一步改善出租车经营环境,维护客运经营者和人民群众合法权益,促进出租车行业健康稳定发展,根据河北省城市客运管理局《印发<关于开展打击“黑车”等非法从事出租汽车下面是小编为大家整理的【交通方案】武安市开展百日联合打击“黑车”专项治理活动方案(精选文档),供大家参考。

【交通方案】武安市开展百日联合打击“黑车”专项治理活动方案(精选文档)



开展百日联合打击“黑车”

专项治理活动方案


为进一步改善出租车经营环境,维护客运经营者和人民群众合法权益,促进出租车行业健康稳定发展,根据河北省城市客运管理局《印发<关于开展打击“黑车”等非法从事出租汽车经营专项治理活动方案>的通知》(冀城运发明电〔20157号)文件要求,经市政府研究,决定在全市开展百日联合打击“黑车”专项治理活动。具体方案如下:

一、指导思想

以建设“平安交通”为主线,以“打非治违”为抓手,坚持“标本兼治、综合治理、疏堵结合、依法监管”的原则,建立健全打击“黑车”违法经营长效机制,加大打击非法营运行为力度,进一步改善出租汽车营运环境,维护广大人民群众的出行安全和出租汽车经营者的合法权益,促进出租汽车行业有序健康发展。

二、整治重点

(一)重点整治内容

1、严厉打击非法经营的牵头者和组织者,特别是打击欺行霸市、垄断市场强迫交易、带有黑社会性质的非法运营和扰乱出租汽车市场经营秩序的团伙。

2、严厉查处未取得出租车《道路运输证》,擅自喷涂出租汽车专用颜色,擅自安装使用出租车计价器、顶灯、空车灯等客运设施的非法从事出租汽车经营的行为。

3、严厉查处伪造营运证照的小客车、驻点运营的异地出租汽车,以及其它小型客运车辆、摩托车等非法从事出租汽车经营的行为。

4、严厉打击出租车未按规定打表计价收费,漫天要价,甚至拒载等违法行为。

(二)重点检查区域

重点对以下区域进行检查:市内双马、汽车站周围和城乡结合部的邯邢家园、东湖驾校训练场、下白石路口以及阳邑桥头、磁山桥头、寺庄路口等地从事非法营运的“黑车”;阳邑线、大同线和矿山线与农村客运争抢客源的“黑车”;非法运送学生的“黑车”;节假日、恶劣天气情况下非法从事出租汽车经营的行为。

三、工作安排

专项治理工作从2015525日开始,到201585日结束,分三个阶段展开:

第一阶段:宣传发动(2015525日至529日)。

一是成立领导小组。为确保治理活动顺利实施,成立联合打击“黑车”领导小组。组长由市政府副市长韩保魁担任,副组长由市政府副秘书长、督查室主任高更月,市交运局局长白学昌和党委副书记马彦军,市公安局副局长、交警大队大队长薛洪彬,市公安局副局长吴志杰,市交警大队副大队长窦志鹏,市安监局主任科员江秀良担任,成员由市交运局、公安局、安监局、交警大队等有关人员组成。成立联合执法队进行综合执法,联合执法队队长由市交运局吴利洪担任,副队长由市公安局治安大队张江峰、交警大队刘洋、市安监局段风雷担任,联合执法队办公地点设在市交运局城市客运管理站。

二是加大宣传力度。充分利用报纸、广播、电视、网络、出租车显示屏等宣传媒体,大力宣传打击“黑车”非法经营的意义和违法经营行为的危害,通过宣传教育,引导群众自觉抵制、乘坐“黑车”。

三是切实摸清底数。市交运局要查清全市非法营运行为的基本情况,获取详实的第一手资料,明确打击非法营运的工作重点,为实施集中治理做好充分准备。

第二阶段:组织实施(2015530日至730日)。

活动期间,专项治理联合执法队每周二、四在市交运局按时集合统一行动,除此之外,还将不定期采取突击方式对“黑车”进行联合打击。各单位领导要靠前指挥,及时研究解决工作中存在的问题,部署工作重点,随时督促、检查和指挥。

专项治理联合执法队人员安排:市交运局抽调20名执法人员,三部执法车;市公安局驻交运局公安值班室抽调5名执法人员,一部执法车;交警大队抽调5名执法人员,一部执法车;安监局抽调5名执法人员,一部执法车,组建联合执法队,统一行动、相互配合、各司其职,形成协调一致的工作机制。在治理领导小组的统一领导下,开展治理工作。

第三阶段:总结提高(2015731日至85日)。

认真总结治理过程中取得的工作经验及工作成绩,上报河北省城市客运管理局。同时,研究建立打击“黑车”等非法营运行为的长效机制,巩固专项治理工作成果。

四、职责分工

市交运、公安、交警、安监等部门在治理领导小组统一指挥下,要切实履行职责,相互协作,相互配合,形成联动机制。具体职责分工为:

(一)市交运局:联合交警、安监部门开展路查路检,对有非法营运嫌疑的车辆进行调查取证,对未取得出租车《道路运输证》擅自从事出租车经营活动的或擅自安装使用出租车计价器、顶灯、空车灯等客运设施的依法实施查扣;对未按规定打表计价收费,漫天要价,甚至拒载的依法实施行政处罚。

(二)市交警大队:对未办理机动车行驶证或套用出租车牌照的,未取得驾驶证驾驶出租车或其它机动车辆的,擅自喷涂出租汽车专用颜色或“克隆”出租车的,依法处理到位。

(三)市公安局:对非法经营严重扰乱市场经济秩序的或妨碍执行公务及煽动闹事的,依法进行打击。

(四)市安监局:配合交警、交运等部门,对非法营运危及交通安全的行为开展联合打击,参与相关执法活动。

五、工作要求

(一)统一思想,提高认识。各有关部门要充分认识联合打击“黑车”专项治理活动的重要性,切实增强开展整治行动的责任感和紧迫性,把思想集中到统一行动部署上来,把整治活动作为确保出租车行业和社会稳定的一项重要举措,下大力气抓紧抓好,切实抓出成效。

(二)加强领导,落实责任。联合治理活动中,各职能部门要在领导小组的统一指挥下,明确分工、落实责任、加强协调、形成合力。加强领导带班,建立联合执法工作机制,采取集中治理、长效治理、联合执法等措施,确保专项整治目标圆满完成。

(三)联合执法,依法行政。活动期间,各部门要保证人数和时间,定员定岗、联合执法,坚持依法行政、文明执法,坚决杜绝违法违纪现象发生。联合执法队所有查扣的“黑车”,必须经过集体研究,依法处罚到位。严禁走私说情,严禁执法人员给“黑车”通风报信,严禁替“黑车”充当保护伞,违者按照有关规定给予严肃处理,绝不姑息。

(四)强化调度,及时反馈。联合打击“黑车”治理活动过程中,活动领导小组实行每周一调度制度。定期研究、部署阶段重点工作,定期进行信息沟通,遇有重大情况及时上报。特别是在应对各类突发事件中,要果断处置,妥善应对,杜绝事态蔓延。

(五)巩固成果,建章立制。通过联合打击“黑车”整治活动,进一步加强部门协作,建立交运、公安、交警、安监联合执法机制,积极探索专项整治工作的长效措施,提高打击“黑车”的能力。通过各方面共同努力,建立起政府统一领导,交运、公安、交警、安监等部门联合执法,广大人民群众积极参与打击“黑车”的长效工作机制,促进全市城市客运事业健康稳定发展。

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