摘 要：随着我国民航事业的不断发展和进步，为了能够进一步减少航班延误现象的出现，就要对空中交通的管理方法和管理原则进行调整，这样才能从根本上保证不耽误乘客的正常生活和工作，维护乘客的人身安全。本文就结合我国现阶段的空中交通管理事业的现状，分析讨论出几条有利于减少航班延误现象的措施。
关键词：空中交通管理；航班延误；改善措施
我国人口众多、经济发展水平有限等其他原因都在一定程度上加剧了民航事业在实际发展过程中所遇到的难度，要想在经济全球化的影响之下提高民航事业在综合国力中的地位，就要对空中交通管理事业中的相关措施进行修改和完善，减少航班延误现象的出现。
一、我国现阶段空中交通管理存在的问题
受到各种因素的影响，民航事业在实际发展过程中会出现一些问题，其中较为普遍的就是航班延误现象，这不仅会耽误乘客的正常生活和工作计划，还会增加航空公司在社会上的负面影响，导致客源减少，通过对2010年我国各个民航企业出现航班延误的现象分析之后，得出以下数据（表一）。从图表中不难发现，航空公司的自身原因是引起航班延误的主要因素，因此，要采取科学的措施来提高空中交通管理的实际工作效率。
二、完善空中交通管理，较少航班延误的实际措施
（一）建设完善的管理系统
要想提高空中交通管理工作的质量，就要先对交通环境进行改善，保证在不侵害国家利益的基础之上，通过与军方合作来采取相对合理和科学的方式来对空域资源进行规划，从而来提高航空环境。还要加大对空中管理工作所用到的相关设施的建设力度，对路基系统中不完善和存在问题的部分进行改造，提高和扩大雷达的通行导航能力以及覆盖面积。空中管理工作在一定程度上影响到我国的安全，所以，要保证相关设备具有冗余、不间断和备份的实际能力。提高应对灾难和自我恢复的能力，保证相关设备的配置能力不断提高。提高工作人员的实际工作能力，加强他们处理非常规和紧急事件的能力。
（二）加强服务工作的力度
要想减少航班延误现象，就要对空中交通服务工作加大实施力度，准确及时地提供各种信息和情报，并且对实际航行状况做好指挥工作，这样就能够从根本上保证各种航行活动的安全和经济性能。空中交通服务工作的主要目标就是不出现任何飞机对撞事故，以此来减少对航班延误的影响。在进行空中交通服务时，要给正在飞行的飞机提供各种交通情报和有利于其飞行的建议，包括导航设备的实际运行状况、气象状况、目的机场的设备和天气状况等，服务工作人员只有对所管辖的空域内所有飞行器提供有效的信息和情报，才能保证飞机的正常起飞和降落，减少出现航班延误的可能性。在未来的空中交通管理事业中，只有保证实现自动化水平，才能从根本上提高管理质量，构建这样的自动化运行系统并不是依靠单个方面的工作就能实现的，首先需要获得准确全面的目标信息，包括位置参数、目标状态等，还要对这些相关信息进行准确的传送，通过管控中心的相关技术处理，对不同类型的信息进行融合和处理，从而来控制空中流量，降低各种因素造成航班延误的可能性。
（三）提高使用管理空域的能力
飞行器的主要飞行范围一般控制在大气层，实际飞行高度受到各种限制，而空域范围就是从地表到飞行器能够正常飞行的空间，对空中交通进行管理是保证充分利用空域资源的重要方法和手段，这也能够从根本上减少航班延误的可能性。采取实际措施来对空域结构进行优化，扩大容量来提高使用效率，还能够从根本上降低飞机出现相撞的可能性，通过对气象条件、飞机性能以及飞行方向相关信息的研究来进一步确定实际飞行高度，保证空中管理工作的正常运行。
（四）提高对机场和空域容量的利用率
进行空中交通管理工作的主要目标就是为了维护空中交通安全和秩序，保证通行的顺畅程度，主要的管理内容管理交通流量、进行空域管理和提供交通服务等。我国民航航线相对密集，因此，若因为种种原因造成机场出现航班延误，会在一定程度上影响其他航班的正常运行。为了进一步提高对机场和空域容量的利用率，就要采取必要的措施来开放低空空域，保证民航飞机有权使用实际的高度层和航路航线，若因为种种原因造成个别机场比较繁忙，可以采取相关措施对进离场航线进行分离，这样就能够减少乘客在空中的等待时间，降低航班延误现象的出现。
结语：为了能够进一步提高我国民航事业在激烈的国际竞争中占据有利地位，就要结合其实际航行状况采取有效的措施来提高空中交通的管理能力，不出现或者少出现航班延误的现象，减轻飞行员管制人员的压力。民航事业的发展是一个长远的历程，只有不断提高空中管理能力，保证乘客的人身安全和合法利益，才能提高社会影响力，实现永续发展。
参考文献：
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[2]张勇，孔建国，岳谭谭.空中交通管理安全工作简析[J].交通企业管理，2010（2）
[3]孙松波.创建中国特色空中交通管理理论体系[J].商情，2009（25）
作者简介：邹一博（1986-），男，陕西人，本科，助理工程师，民航甘肃空管分局，现从事空中交通管制工作。
